Stellantis Investe R$13 Bilhões e Revela Novidade Explosiva na Fábrica de Goiana

A Stellantis, gigante automotiva detentora de marcas icônicas como Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e Citroën, está revolucionando o cenário automobilístico brasileiro com uma anunciada onda de investimentos. O conglomerado confirmou um aporte recorde de R$ 13 bilhões na sua fábrica localizada em Goiana, Pernambuco. Este generoso investimento destina-se não apenas à ampliação e modernização da planta, mas também à produção inovadora de veículos híbridos e a introdução de uma nova marca no mercado nacional.

A expectativa é grande em torno do primeiro veículo híbrido a sair das linhas de montagem em Goiana, previsto para 2026. Inicialmente, havia esperanças de que este lançamento ocorresse ainda em 2023, mas a Stellantis esclareceu os planos, mantendo a indústria em alerta. Este carro híbrido será seguido por uma sequência de lançamentos intrigantes, que incluem modelos reestilizados como a Fiat Toro e os SUVs Jeep Renegade e Commander, todos prometendo adotar o inovador sistema híbrido leve de 48 volts.

Além das tradicionais linhas de modelos conhecidos, a Stellantis adicionou um elemento de suspense ao seu projeto ao indicar a fabricação de veículos de uma nova marca dentro da unidade. Com atuais produções emblemáticas como Fiat Toro, Jeep Renegade, Compass, Commander e a potente Ram Rampage, a identidade da nova marca permanece um mistério. Enquanto alguns apostam na Leapmotor, recém-chegada ao Brasil com SUVs elétricos, outros especulam sobre a montagem do Peugeot 3008, um SUV de próxima geração que reforçaria ainda mais a posição da empresa no mercado nacional.

A visão estratégica detalhada pela Stellantis abrange o lançamento de seis novos modelos, parte de um ciclo ambicioso que deve reconfigurar o mercado brasileiro. Estes lançamentos incluem versões reestilizadas e eletrificadas com a inovadora tecnologia híbrida leve que explora o uso do etanol, uma característica única do mercado brasileiro. Entre os nomes já conhecidos, estariam a Toro, Commander e Renegade modernizados, um facelift da Ram Rampage, além da aguardada nova geração do Jeep Compass e o modelo inédito da nova marca.

A direção da Stellantis, sob o comando de Emanuele Cappellano, CEO da empresa para a América do Sul, enfatiza que o futuro dos lançamentos será “apertado”, garantindo que todas as novidades estarão prontas para eletrificação, inicialmente com a assistência do sistema mild hybrid. Esta abordagem capitaliza a vantagem competitiva do Brasil no uso do etanol como combustível alternativo, permitindo assim uma transição gradual para modelos totalmente elétricos e plug-in até o final da década.

Interessante também é a possibilidade de eletrificar motores turbodiesel, atualmente em uso pela Commander, Toro e a robusta Rampage. Essa inovação permitiria uma eficiência energética superior em veículos que têm uma demanda robusta de torque e potência, tipicamente buscados em picapes e utilitários urbanos.

Um ponto crucial no horizonte tecnológico da Stellantis é a adoção do sistema híbrido T270 Hybrid e-DCT, um avanço em relação aos sistemas utilizados nos modelos Pulse e Fastback. Este sistema, mais robusto e tecnologicamente avançado, combina o motor 1.3 GSE turbo com um conjunto elétrico de 48 Volts, acrescentando um motor elétrico adicional, garantindo melhorias palpáveis em desempenho e economia de combustível.

A Stellantis revelou poucos detalhes sobre a incorporação de novas plataformas em seus planos, deixando especulações no ar sobre a adaptação da planta atual para produção multimodal. A plataforma Small Wide, base para muitos dos seus veículos atuais, tem potência demonstrada e flexibilidade operacional. Porém, com a evolução dos modelos de médio porte da Stellantis, como o moderno Compass e o renovado 3008, uma plataforma mais avançada, como a STLA Medium, poderia vir a ser implementada em terras brasileiras.

Com tantas inovações promissoras à vista e um robusto investimento financeiro, a Stellantis está claramente preparada para liderar um renovado capítulo na indústria automotiva brasileira. Consumidores e entusiastas aguardam ansiosamente pelas novidades que prometem não apenas redefinir o paradigma da eficiência energética nos veículos, mas também, talvez, transformar o Brasil em um polo avançado de tecnologia automotiva eletrificada.

Não deixe de seguir nossas atualizações para mais novidades e deixe sua opinião nos comentários! Explore outros conteúdos sobre inovações e lançamentos no setor automotivo em nosso site.